Volkswagen Beetle

Производство: 1938–2003 (серийно с 1945)

Volkswagen Typ 1, известный как «Жук» (Käfer, Beetle), создан на основе конструкции Фердинанда Порше как простой и доступный «народный автомобиль». Серийный выпуск развернулся в Вольфсбурге после Второй мировой войны: первые автомобили сошли с конвейера в конце 1945 года, а в 1946-м был выпущен тысячный.

Конструкция десятилетиями почти не менялась: двухдверный кузов, расположенный сзади воздушно-охлаждаемый оппозитный четырёхцилиндровый двигатель и задний привод. Название «Beetle» Volkswagen начал использовать официально в 1968 году.

Всего с 1938 по 2003 год выпущено 21 529 464 автомобиля. Производство седана в Германии закончилось в 1978 году, последний кабриолет сошёл с конвейера в Оснабрюке в 1980-м, а в Мексике выпуск продолжался до 30 июля 2003 года.

Интересные факты

• 17 февраля 1972 года, при тираже 15 007 034 экземпляров, «Жук» обогнал Ford Model T и стал самым массовым автомобилем в истории.
• Рекорд Model T «Жук» удерживал до 2002 года.
• В конкурсе «Автомобиль века» 1999 года Typ 1 занял четвёртое место — после Ford Model T, Mini и Citroën DS.